Cranking Sj413
เกี่ยวกับระบบสตาร์ทของ Sj413 เน้นเรื่องการ Service และตรวจสอบค่าต่างๆๆ ของระบบสตาร์ท
Category: SJ413
ตั้งวาล์ว Sj413
ตั้งวาล์ว Sj413 หรือ valve lash ที่แนะนำเฉพาะขั้นตอน แต่บางครั้งการตั้งวาล์ว ค่าต่างๆๆ อาจจะไม่เป็นไปตามสเปคโรงงานได้ เนื่องจากปัญหาที่เกิดจากการสึกหรอของกระเดื่อง (rocker arm) หรือ ตรงที่เชาเรียกว่า ขลุ่ย (rock arm shaft) มีการสึกหรอ ค่าต่างๆๆ อาจจะเพี้ยนไป ดังนั้น ต้องตั้งแล้วดูอาการ และหลักง่ายๆๆ คือให้ค่าของ ไอดีและไอเสีย มีส่วนต่างกัน ประมาณ 3 ค่า อย่างเช่น หากเราตั้ง ไอดี 17 ไอเสียตั้ง 20 นั้นคือส่วนต่าง แต่ให้เราอ้างอิงจากสเปคโรงงานเป็นหลัก หากเราลดค่า ไอดีเท่าไหร ก็ต้องลดค่าไอเสียลงเท่ากัน การนับสูบ จัดเรียงโดยนับจากด้านหน้าของเครื่องยนต์ จริงๆๆ และไม่ต้องบอกก็ได้ แต่เผื่อมือใหม่ที่เข้ามาอ่าน หรือต้องการศึกษาเบื้ยงต้น แต่มันจะเกียวพันกับจังหวะการจุดระเบิด ลำดับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ว่า จุดระเบิดตามขั้นตอนอย่างไร . . . Read more
GEAR SHIFTING CONTROL SJ413
ลักษณะการทำงานของแกนเกียร์ ว่ามีการทำงานอย่างไร รวมทั้งวิธีการแก้ไขและประกอบ (กรณีของเกียร์เมน)
Engine Sj413
อธิบายเกี่ยวกับการตรวจสอบอุปกรณ์แต่ละชิ้นในกรณีที่เรารื้อเครื่องยนต์มาเพื่อทำการ rebuld ใหม่
Clutch sj413
สรุปในส่วนที่สำคัญเกี่ยวกับการประกอบครัช และการตรวจสอบชิ้นส่วน รวมทั้งการทาจารบีหรือการหล่อลื่น
Steering knuckle service Sj413
บทความนี้ ทำเพื่อบันทึกความจำ และเป็นคู่มือในส่วน เทคนิคเล็กๆๆ น้อย ๆๆ เกี่ยวกับการป้องกันฝุ่น และน้ำ ในกรณีที่เราเปลี่ยนลูกปืน หรือซึลของ SJ413 หรือการจัดการกับหัวกะโหลก ที่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ของ SJ413 ส่วนขั้นตอนการรื้อและการประกอบ จะไม่ขออธิบาย เพราะไม่ยากเท่าไหร่ แต่ จะอธิบายสิ่งเล็กๆๆ น้อยๆๆ ที่จำเป็น สำหรับใครต้องการดูขั้นตอนการซ่อมเปลี่ยน ดูได้จาก https://youtube.com/playlist?list=PLe7MiOkiiAJx09jwq-yT-Mp6eegiiECVs&si=sSnbG_dic4cZes2R การตรวจสอบเพลาขับหน้าว่า หลวมหรือไม่ วิธีการเช็ค ฺBarfield joint ในภาษาช่างทั่วไปไม่ทราบว่า เขาเรียกว่าอะไร เช็คโดยการขยับเลื่อนตามภาพ หากมีระยะมากกว่าที่กำหนด แสดงว่า มันเกินค่าที่กำหนดไว้ตามรายละเอียดของภาพคือ ต้องไม่เกิน 1.5 mm หากเกินมากเกินไปจะมีปัญหาต้องเปลี่ยน การทาจารบี หรือทาซิลิโคน ในส่วน Kingpin king pin ถ้าในภาษาช่างทั่วไป น่าจะเรียกว่า แกนลูกปืนจี้ การจัดการเกี่ยว . . . Read more
แรงขัน SJ413
N-m lb-ft ฝาสูบ Cylinder head bolt 63-70 N-m , 4 6.0 – 5 0 . 5 lb-ft สกรูฝาสูบCylinder head cover bolt 4 – 5 N-m,3.0 – 3.5 lb-ft ฝาครอบวาล์วSpark plug 20 – 3 0 N-m 4.5 – 21.5 lb-ft Distributor gear case 8-12 N-m 6.0 – 8.5 lb-ft ยึดจานจ่าย Rocker . . . Read more